Pandemie posílila rakouské zemědělce

Při nedávném průzkumu v rakouských domácnostech bylo zjištěno:

91 % dotázaných označilo rakouské zemědělství za obor, který je nejdůležitější při zásobování obyvatelstva potravinami

8 z 10 dotázaných preferuje potraviny vyrobené v Rakousku

85 % respondentů uvedlo, že v době krize je jídlo od místních zemědělců nejdostupnější a bezpečné

8 z 10 Rakušanů se domnívá, že domácí potraviny jsou šetrnější k životnímu prostředí, protože jimi je méně plýtváno

Pro 86 procent Rakušanů se během pandemie Covid-19 zvýšila důvěra v rakouské zemědělce

83 procent dotázaných chce upřednostnit rakouské potraviny před potravinami z dovozu

Podle výsledků průzkumu 87 procent dotázaných si myslí, že hlavním úkolem potravinářství je čelit dovozu potravin ze zahraničí, na druhém místě je potřeba boje proti klimatickým změnám.

"Rodinné farmy jsou zárukou, že Rakušané budou dostávat i v budoucnosti potraviny vysoké kvality. To se týká i krizí jako je pandemie koronavuru," řekla rakouská ministryně zemědělství Elisabeth Köstinger. "Právě v době pandemie byla úcta k domácím potravinám velká jako nikdy předtím. V tomto období se projevují slabiny globalizovaných potravinových řetězců. Pro Rakušany je dostatek potravin samozřejmostí. To vyžaduje spolupráci domácích zemědělců, zpracovatelů, obchodu a gastronomie. Všichni musí upřednostnit domácí produkci."

Silniční doprava v USA přechází na elektřinu

Patnáct států USA se dohodlo na přechod nákladní silniční dopravy, středních a těžkých nákladních vozidel, na pohon elektřinou. Týkat by se to mělo i velkých nákladních kamionů.

Požadavek na výrobu elektrických nákladních elektromobilů zřejmě ovlivní i americký průmysl. Bude se týkat i zemědělství, které je na přepravě produkce těžkými nákladními automobily závislé. 22 procent nákladní dopravy USA tvoří zemědělské produkty. 75 procent zemědělské produkce je přepravováno těžkými kamiony.

Největším zájemcem o nákladní dopravu poháněnou elektřinou je nelidnatější stát Kalifornie, která má plán postupně zakazovat provoz spalovacích motorů tak, aby v roce 2045 byly na trh uváděny jen automobily poháněné elektřinou. Ostatní státy elektrické koalice nemají tak razantní plány. Ani zemědělci nemají stejný názor na nákladní vozidla elektrická. Zemědělské farmy jsou obyčejně v odlehlých venkovských oblastech, takže se zemědělci obávají vysokých nákladů na dobíjecí stanice. Stát zatím slíbil peníze, které vysoudil od Volkswagenu za podvodnou elektroniku.

Přesunout nákladní dopravu z fosilních paliv na elektřinu je nesmírně obtížný úkol. Skutečností však je, že spousta velkých i malých firem se na vývoj elektrických automobilů vrhla. Co se týká velkých nákladních automobilů nejdále na světě je asi Daimler, který už první vozy úspěšně testuje.

Covid-19 zjištěn u 13 obyvatel ubytovny v Prachaticích

Hygienici na jihu Čech zaznamenali 13 nových případů koronaviru na ubytovně pro agenturní pracovníky v Prachaticích. Testy tam podstoupilo zatím osm desítek lidí. Hygienici tam očekávají ještě přírůstek nakažených.

Hygienici kromě toho nařídili karanténu pro házenkářský tým Sokol Písek. Pozitivní byly čtyři hráčky. Covid přivezla do Písku jedna házenkářka z Prahy. Tým musel okamžitě přerušit přípravu a infikovaným hráčkám byla nařízena domácí izolace.

V Jihočeském kraji, ve kterém od začátku pandemie bylo nejméně nakažených, podle hygieniků momentálně zůstává 52 případů koronaviru. Za poslední týden tak přibyly téměř čtyři desítky pacientů. Nové případy se většinou objevují u lidí, kteří se vracejí z dovolených. Ať už se jedná o dovolené v zahraničí nebo v částech České republiky.

Převrátil se traktor s devadesátiletým řidičem

Ve středu odpoledne se poblíž švýcarského Illgau (Schwyz) z neznámých důvodů převrátil traktor řízený devadesátiletým řidičem, který utrpěl zranění a byl převezen do nemocnice.

K nehodě došlo na horské louce okolo 3. hodiny odpoledne. Policie zjišťuje důvod převrácení traktoru, který je určen k bezpečné práci na podobných svazích.

Covid-19 mezi posádkou výletní lodi AIDA v Rostocku

10 členů posádky výletní lodi AIDA, jež kotví v Rostocku bylo infikováno koronavirem. Přestože členové posádky lodi pocházejí z asijských zemí,  byli testováni doma s negativními výsledky, po příletu do Německa, před vstupem na loď, byli testováni znovu. Testy u 10 námořníků byly pozitivní. Loď má zatím zákaz vyplout na širé moře. 

Z deseti pozitivně testovaných členů posádky má jen jeden příznaky nemoci. Ostatních 9 lidí bylo dáno do izolace, v neděli budou znovu testováni. Začátkem srpna by výletní loď AIDA měla vyplout na Baltické moře a plout podél pobřeží.

Covid-19 v rakouských hotelích

Přestože u našich jižních sousedů se před několika týdny radovali z úspěšného uzdravování lidí nakažených koronavirem Covid-19, a protože ekonomika země je silně závislá na turistice, uvolnili různá více či méně drastická opatření. V posledních dne zásluhou intenzivního cestovního ruchu přibývá nemocných. 

St.Wolfgang

V hornorakouském centru horské rekreace  St.Wolfgangu (okres Gmunden) propukla nemoc u 8 zaměstnanců hotelů. Hosté podezřelí z toho, že jsou infikováni koronavirem, ještě navštívili 2 bary. Personál barů údajně dodržel předepsaná ochranná opatření včetně roušek.

Doposud bylo testováno 500 zaměstnanců pohostinských zařízení. Situace v regionu je údajně pod kontrolou. Všichni hosté z St. Wolfgangu byli vyzváni, aby v případě zdravotních problémů ihned telefonicky kontaktovali zdravotní poradenství.

V Horním Rakousku na Covid-19 doposud onemocnělo 3432 lidí, 2905 se uzdravilo a 61 zemřelo.

Krávy napadly turisty se psem

Pětičlennou holandskou rodinu se psem na vodítku napadlo při horské tůře u švýcarského Leysinu VD stádo krav. Svědkem byl novinář z Rohr Zeuge. K napadení došlo na veřejně přístupné turistické stezce. Po stezce šlo v té době více skupin lidí, krávy však zahlédly psa a zaútočily i na skupinů lidí.

Když došlo k útoku krav na holandskou rodinu, matka s dvěma dcerami se dala na útěk, chlapec vylezl na nějaký sloup a otec krávy rozehnal . Kantonská policie oznámila, že žena byla poraněna na noze a proto ji odvezla zdravotní služba. Vyšetřování majitele psa nadále probíhá.

Koronavirus překonal český dubnový rekord

V České republice pokračuje nárůst nových případů nákazy koronavirem. Aktuálně je nemoc covid-19 potvrzená u 4764 lidí. To je vyšší číslo, než dosavadní maximum z půlky dubna. Od začátku vypuknutí nákazy v Česku onemocnělo celkem 13 855 lidí.

V Německu v uplynulém dni přibylo 202 případů nákazy novým koronavirem, jeden člověk pak s nemocí covid-19 zemřel. Celkem v zemi s přibližně 83 miliony obyvatel zemřelo s nákazou 9084 lidí, nakažených je od začátku epidemie nejméně 201.574 jedinců, uvedl dnes německý Institut Roberta Kocha (RKI).

Koronavirem nejvíce zasaženou spolkovou zemí je dlouhodobě Bavorsko, které sousedí s Českem. Koronavirem se tam od propuknutí epidemie nakazilo 49.710 lidí, z nichž 2616 zemřelo. Sasko, které s Českou republikou sdílí jižní hranici, má 5488 případů nákazy a 225 mrtvých.

Čech hledaný vídeňským soudem zadržen v půlnoci na bicyklu

Krátce před půlnocí 12. července 2020 byl policisty v příhraničním okresním městě Gmünd kontrolován cyklista. Policisté zjistili, že se jedná čtyřicetiletého občana České republiky, na kterého je vydán vídeňským soudem zatykač. 

Důvodem zatykače je několik majetkových trestných činů, jichž se hledaný Čech dopustil na území Vídně. Proto byl český zloděj policisty z Gmündu zadržen a 13. července převezen do Vídně.

Autokultura v době pandemie byla něčím novým, ale hodně drahým

Přestože od května do současnosti "Autokultura" v Hannoveru přilákala 100.000 novštěvníků a ohlasy publika i umělců byly velké, 12. července 2020 pro klesající zájem lidí tento způsob kulturního vyžití končí.

Na výstaviště v Hannoveru mohli lidé přijet auty a přímo z aut sledovat na jevišti filmy, koncerty a divadelní hry. Za dva měsíce se promítalo 67 filmů a 54 koncertů a divadelních představení. Největší účast (1000 automobilů) byla při koncertu skupiny s níž účinkoval místní matador Fury. 

Pořadatelé autokultury v Hannoveru byli všude chváleni obecenstvem i účinkujícími, ale končí bez zisku. Všechny akce se i přes vysoké ceny vstupenek mohly uskutečnit jen zásluhou sponzorů. V současnosti se už koná spousta jiných kulturních akcí, takže lidí ztratili o autokulturu zájem. Proto dnes se uskuteční v Hannoveru poslední automobilová kultura.

Obec dotuje místní zemědělce

Obecní zastupitelstvo dolnorakouské obce Moorbad-Harbach, která se nachází v blízkosti státní hranice s ČR (1 km od české vesnice Šejby), na svém posledním zasedání jednohlasně schválilo podporu místních zemědělců částkou 16.000 eur (416.000 Kč). 

Obec Harbach

"Je to naše poděkování zemědělcům, kteří zajišťují půvabný vzhled krajiny okolo naší obce," řekla starostka Margit Göll. "Tyto peníze budou jednotlivým zemědělcům vypláceny podle velikosti plochy, kterou v obci obhospodařují. V zahraničí obce své zemědělce  běžně podporují. Je to spravedlivá odměna za jejich příspěvek pro vzhled krajiny."

Krajina u Harbachu

Že by některá česká obec odměňovala místní malozemědělce, se nikomu v ČR ani nezdá. V praxi je to spíš opačně, obce se snaží z občanů vyždímat poslední korunu. V rakouské obci  Harbach ležící v Novohradských horách hospodaří drobní zemědělci, kteří rozhodně nemají ohromné příjmy z prodeje produkce ani z dotací jako české společnosti. Podle nedávno zveřejněné zprávy je v okrese Gmünd 1.000 zemědělských závodů, které obdělávají 25.000 ha půdy.  

Myslivci z lidu přetlačili vládu.

Loňská novela zákona o myslivosti platit nezačne, místo ní koncem června schválila vláda novelu jinou. Podle ní nebudou myslivci pod dohledem státní správy a nadále o žádostech vlastníků pozemků na odlov přemnožené zvěře budou rozhodovat sami.

Prokazovat počty ulovené zvěře budou myslivci prostřednictvím fotografií uloveného kusu v aplikaci chytrého telefonu. Dosud se spoléhalo na to, co sami nahlásí. Novela vychází vstříc myslivcům také tím, že zjednodušuje lov. Nově se bude moci lovit i tam, kde se sklízejí zemědělské plodiny. Samice a mláďata spárkaté zvěře (jako jsou srnci či divočáci) bude možné lovit rovněž v noci. Navíc veškerá divoká prasata půjde lovit brokovnicí s jednotnou střelou, která se dosud směla používat jen na mladé kusy.

Poslední data Ústavu pro hospodářskou úpravu lesů (ÚHÚL) z roku 2015 ukázala, že zvěř v průměru poškozuje přes 60 procent mladých listnáčů a jedlí. Čtvrtinu jich zlikviduje úplně. Nejmladší stromky do deseti let zvěř poškozuje okusem, takže zahynou, středně staré stromy pak znehodnocuje loupáním kůry a ohryzem. Odkorněný strom pak sice roste dál, ale je trvale zmrzačen a kmen ztrácí na prodejní hodnotě. Velký rozdíl mezi vykázanými škodami a skutečnými škodami způsoben tím, že jsou tabulky pro odškodnění podhodnocené. Dalším důvodem je to, že vlastníci ne vždy hlásí veškeré zjištěné škody.

Vymáhání náhrad od mysliveckých sdružení je pro majitele komplikované a tak raději přistoupí na to, že myslivci v lese udělají brigádu, případně se spokojí se symbolickou kompenzací v podobě ulovené zvěřiny. V některých případech je možné žádat o dotaci na zalesnění.

Stavy zvěře v lesích přitom naději na zlepšení situace majitelům nedávají. Počty spárkaté zvěře od šedesátých let rostou, a to navzdory často podhodnocenému vykazování stavu zvěře ze strany myslivců. Proto byla snaha myslivecký zákon novelizoval, přimět je, aby se o svěřenou zvěř lépe starali. Výsledkem je novela úplně jiná, nyní rušená loňská novela nedostává myslivce pod přísnější kontrolu státní správy, vlastníci lesů nadále nemají možnost ochranu pozemků si před přemnoženou zvěří vymoci. Znamenalo by to zvýšené náklady a povinnosti pro myslivce. Toho se vláda zalekla.

Vandalové v USA nectí historii

Nedávno v Raleighu v Severní Karolíně byla zničena památka na Válku severu proti jihu. Schránka ukrytá v pomníku vojáků jižní armády byla zničena vandaly.

Generál Lee

Koncem června byla tato památka zničena aktivisty hnutí Black Lives Matter. Artefakty ležely v kovové krabičce po dobu 126 let. Mezi nimi byly dva knoflíky z uniformy velitele armády Konfederace, generála Robert Lee, a svazek žíní z hřívy jeho koně.

V e schránce byly také ukryty sborníky písní, peníze, vlajky a kámen z Gettysburgu, kde se od 1. do 3. července 1863 odehrála nejkrvavější bitva občanské války. Podle historiků schránka mohla obsahovat také mapy Konfederace a Bibli ze soudní síně Appomattox, u které generál Lee  9. dubna 1865 kapituloval. Ani tyto papírové doklady nepřežily čas nesmyslných bouří.

Srážka vlaků na trati bez semaforů

U Perninku se čelně srazily vlaky. Nejméně dva lidé zemřeli a zraněných jsou desítky. Ačkoli zatím není znám důvod srážky, čili věčně ohraná písnička „strojvedoucí přehlédl návěstidlo“.

Odpověď SŽDC v kostce:

a) na zabezpečení nejsou peníze

b) zabezpečení znamená snížení propustnosti tratě.

Šéf Správy železnic, Jiří Svoboda, ostatně potvrdil, že trať u Perninku má nejnižší stupeň zabezpečení. „Žádnou zabezpečovací techniku takováto trať nemá, vše je postaveno na lidském faktoru – konkrétně komunikaci mezi dispečerem a strojvedoucím. Ten má vždy ohlašovací povinnost o tom, kde se nachází a případně, zda může odjet,“ vysvětlil.

Správa železnic jako obvykle se k nehodě nehlásí, z její strany je všechno zajištěno předpisy (často nesmyslnými). Dříve byl v každé stanici výpravčí, který na trať vlak nepustil, pokud se nepřesvědčil, že je volná.

Jak je možné, že když jde o ochranu ekonomického růstu, najednou se ty peníze najdou? A všechno taková pěkná zaokrouhlená čísla, klidně až bilion korun?

Proč na těch nejméně zabezpečených tratích není nainstalováno alespoň provizorní, levné, technicky sice ne dokonalé, přesto nějaké zabezpečení?

Již okolo roku 1885 si Thomas Edison nechal patentovat indukční systém, který nazýval "sarančová telegrafie". Umožňoval přenos telegrafických signálů "přeskokem" na krátkých vzdálenostech mezi jedoucím vlakem a dráty, které byly nataženy souběžně s kolejemi. Čelní srážce vlaků u Perninku mohl takový systém předejít. Proč tohle nemají povinně všechny tratě? Už 140 let je to známá technologie, de facto kus drátu!

Čelní srážce mohla předejít také GPS aplikace nainstalovaná v mobilech obou strojvedoucích. Podobně jako aplikace chytré karantény, která detekuje v okolí osoby s covidem, tak tahle mohla detekovat blížící se vlak. Proč tam aspoň taková aplikace není, když má dneska mobil i tříleté dítě? (Ale to bychom se taky mohli ptát, proč tyhle aplikace musí vždycky naprogramovat nějaká velká firma za půl miliardy, když to zvládne parta ajťáků přes víkend?)

Kolik lidských životů bylo kvůli přehlédnutému návěstidlu ztraceno od roku 1880? Je to méně nebo více než kolik zkosil covid? Proč se to řeší tak vlažně?

ČD: "Přehlédnutí návěstidla nebo nerespektování návěstního znaku je jasným příkladem vlivu lidského faktoru na bezpečnost železniční dopravy. Problém respektování návěstidel se v železniční zabezpečovací technice řeší prostřednictvím vlakového zabezpečovače. Jedná se o zařízení, jehož jedna (stacionární) část je součástí pevné železniční infrastruktury a  druhá (mobilní) je součástí vozidla."

Tentokrát příčinou nebylo přehlédnutí návěstidla, nýbrž to, že tam žádné návěstidlo nebylo. Trať tohoto "zabezpečení" typu D3 totiž plně spoléhá na lidský faktor. (Strojvedoucí si spletl den v týdnu. Stane se.)

Lékařka obviněna ze smrti dítěte

U soudu v dolnosaském Salzgitteru začal proces s lékařkou, kterou žalobce obvinil ze zavinění smrti pětiletého dítěte. Případ se stal před třemi lety. Přestože měl chlapec bolesti a zvracel, nebyl na pohotovosti vyšetřen, pouze dostal čípek. Doma zemřel na zánět pobřišnice, jak se ukázalo.

Obviněné lékařce byla zakázaná další služba, pokud se prokáže její vina může být odsouzena až na 5 let vězení. Podle odborného znalce měla lékařka provést vyšetření ultrazvukem a provést rozbor krve. Nic takového neudělala.

Mluvčí soudu sdělila, že proces není jednoduchý, proto trvá dlouho. Obhájce lékařky si vyžádal více odborných posudků. Doposud před soudem nebyli vyslechnuti ani svědci. 

Češi přijeli Jančurovým idiot-expresem do Rijeky

Chorvatský Jutarnji list:  "500 českých covid-idiotů přijelo Jančurových vlakem RegioJetu přímo z České republiky na dovolenou do chorvatské Rijeky. Ve vlaku se konal mejdan. Na české turisty čekal dezinfekční tým. Zlo by totiž nemělo..."

Světová zdravotnická organizace tento týden upozornila, že zdaleka nejsme na konci koronavirové pandemie, ovšem někteří čeští chlapci-molodci s touto tezí nesouhlasí. Proto včera uspořádali masové, živé shromáždění v Praze, aby tak koronovi poděkovali za to, že tady potrápil tisíce lidí  a zlikvidoval pár stovek starých a nemocných. Tisíce lidí se shromáždily na Karlově mostě, kde byl postaven pět set metrů dlouhý stůl, k němuž si mohl každý sednout a užívat si. 

Jak těžce zemědělci nesou mediální kritiku

V celé Evropě se v mediích a na sociálních sítích v poslední době objevují nechutné útoky útoky proti zemědělství i proti konkrétním zemědělským farmám. Jedná se zpravidla o útoky, za kterými stojí politici. Asociace evropských zemědělců a družstev (COPA-COGECA) se rozhodla provést průzkum a zjistit, jak mediální útoky ovlivňují zemědělce.

V prvním čtvrtletí letošního roku proběhla dotazovací akce mezi zemědělci v Německu, Francii, Itálii a Maďarsku. Výsledky byly překvapivě rozdílné. Zatímco ve Francii s mediální kritikou zemědělců nesouhlasí 75 procent dotázaných zemědělců, v Německu je to 59 procent.

26 procent francouzských zemědělců považuje mediální kritiku za lživou, v Německu je to jen 14 procent, v Maďarsku 7 procent a v Itálii  5 procent. 

Na otázku, jak mediální kritika ovlivňuje duševní rozpoložení zemědělců, 31 Francouzů odpovědělo, že je znechuceno, čímž trpí jejich práce. V Německu sice nejsou zemědělci vystaveni mediálním tlakům jako ve Francii, přesto jsou němečtí zemědělci citlivější, neboť kritika 33 procent zemědělců odrazuje od práce. V Itálii po kritice ztrácí motivaci 12 procent zemědělců.

Kamion na cyklomostě

Včera ráno se pokoušel po cyklomostě dostat z Rakouska do bratislavské části Děvínská Nová Ves kamion se slovenskou značkou. Pro zábrany se mu to nepodařilo.

https://www.facebook.com/KRPZBA/videos/745383389562539/

Případ už řeší slovenská policie, jako podezření ze spáchání trestného činu všeobecného ohrožen z nedbalosti. O události informoval Dárius Krajčír, starosta Devínské Nové Vsi.