Kdo v ČR nepředjíždí, jako by neexistoval

 jezdím – postupně Trabantem, Fiestou, Twingem, aktuálně Sanderem. Tedy vozy postu lidového – všichni miláčci:-) Člověk si prostě váží, že jeho rozlámané kosti něco doveze z bodu A do B a nemusí nutně běžet nebo běžet spoj. Řekl bych, že dodržuju předpisy docela přiměřeně. Tak, abych neohrozil sebe ani nikoho kolem. Nejsem samozřejmě ten, který, když při předjíždění mimo obec jede výjimečně třeba 93 km/h, jde se rovnou udat.

Když ale jako klidný a nekonfliktní řidič jezdíte po státovkách či okreskách povolenou cestovní rychlostí (ve které se mimochodem lidovkám nejvíc daří a na pětinu plynu nejmíň žerou), tedy devadesátkou, neustále máte za zadkem nějakého PRUDIČE. Někdy to skoro vypadá, že čeští prudiči mají mezi šoféry převahu. Prostě za obyčejným a relativně malým autem se nejezdí, ať si jede jak rychle chce... to je pod úrovní onoho často špicového SUV nebo jiné superkáry! Možná je to národní sport obdivovaný naší dopravní policií? Máš drahou káru (= jsi „někdo“) – tak val co to dá(?) V mém životě (57) totiž žádný policista šoféra, co mne před tím vyprudil, nikdy nezastavil. Tedy alespoň jsem si toho nevšiml.

Prostě když jedu plus minus devadesát mezi obcemi mimo dálnici, ať se to komu líbí nebo ne(!!!), tak na mne smí zezadu dorážet kvůli předjíždění jen IZS nebo prezidentská kolona. Ostatní mají udržovat bezpečný jízdní odstup a nepředjíždět někoho, kdo jede cca 90 km/h. Pokud to tak není a nikdo to tvrdě nevymáhá - zrušme dopravní předpisy a vydejme „závazné listy Kocourkova“.

Možná je to jen můj dojem, ale zdá se mi, že když někdo přijíždí do jiného kraje (klasicky třeba Pražan na Vysočinu), často se stává, že je pod jeho úrovní jakési tempo či rychlost života místních, hlavně na komunikacích nižších řádů, že musí tu svoji káru řádně oroštovat – aby se předvedl zapadlým venkovanům? A samozřejmě to nejsou jen pražské značky. A samozřejmě to nejsou všichni pražští.

Zdroj:bl